汽车接近角是指汽车在满载静止时，汽车前端凸伊始上前轮所引切线与大地的夹角。水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角白丝 双马尾，前轴前边任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

汽车离去角是水平面与切于车辆终末车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，位于终末车轮背面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

汽车接近角的主要作用是，瞩目汽车在进行崎岖渡船或是越野行驶这些活动时，车头破裂易在地形夹角处，与大地发生触头事故。汽车的接近角越大，在前进时其对地形的得当性就越强。

汽车离去角的主要作用是，瞩目汽车在通过一些崎岖拒抗的沟壑地带，或是后轮离开遏止物时，后方车身不与遏止物发生碰撞。汽车的离去角越大，则示意汽车通过期发生碰撞毁伤的几率就越小。

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离去角与接近角，很猛过程上决定了车子的越野能力。关联词，要是要将这两个角变大，则需要将车头车尾作念得相等短白丝 双马尾，或是将前后车轮往外移，这么会导致车的转弯半径变得很大，且车子轴距变长，即使这么不会触头或是触尾，但却极容易触底。

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